理由1(上屆情況):
低空遙感技術(shù)配套：機(jī)載遙感設(shè)備(高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、多光譜成像儀、紅外掃描儀、激光掃描儀、磁力儀、合成孔徑雷達(dá))；遙感圖像處理軟件、高清監(jiān)控設(shè)備、圖像傳輸系統(tǒng)、紅外夜視設(shè)備、激光測(cè)距、全景攝影機(jī)、多功能光學(xué)穩(wěn)定平臺(tái)、紅外掃描儀、微光電視攝像機(jī)、分幅照相機(jī)、航空視頻記錄器、孔徑雷達(dá)、光電吊艙傳感器、電子對(duì)抗任務(wù)載荷；導(dǎo)航定位設(shè)備(GPS GNSS 慣導(dǎo)陀螺組合導(dǎo)航磁力計(jì))、北斗芯片、自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛儀、飛控計(jì)算機(jī)、飛控軟件及硬件、仿真系統(tǒng)、測(cè)速裝置、控制仿真、虛擬實(shí)境系統(tǒng)、舵機(jī)伺服機(jī)構(gòu)等等。

理由2(展會(huì)展望):
為推動(dòng)構(gòu)建高效運(yùn)行的現(xiàn)代物流體系，加快物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，LSGA 2026廈門國 際跨境物流技術(shù)及裝備博覽會(huì)將于2026年4月9-11日在廈門國際博覽中心舉辦，本屆展會(huì)旨 為促進(jìn)行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，搭建合作貿(mào)易交流平臺(tái)。

理由3(行業(yè)背景):
低空基礎(chǔ)設(shè)施：飛行器起降點(diǎn)及配套空管設(shè)施；空管系統(tǒng)：空中交通管理系統(tǒng)(ATM)、外圍設(shè)施通信、導(dǎo)航、監(jiān)視(CNS)設(shè)備等。

理由4(上屆情況):
廈門港是重要的國際航運(yùn)樞紐，136條外貿(mào) 航線，覆蓋共建“一帶一路”國家和地區(qū)等，“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)60條。

理由5(上屆情況):
創(chuàng)新“?？章?lián) 運(yùn)”模式，形成“廈門海滄—臺(tái)北桃園機(jī)場中轉(zhuǎn)—全球”的?？湛旒修D(zhuǎn)通道，政策支持 有力，出臺(tái)了《廈門市物流專項(xiàng)規(guī)劃（2020 - 2035年）》等多項(xiàng)規(guī)劃政策，促進(jìn)資源要素向物流產(chǎn)業(yè)集聚。

理由6(展會(huì)展望):
口岸營商環(huán)境優(yōu)越，深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，形成“通關(guān)服務(wù)”“物流服 務(wù)”等九大特色功能板塊，實(shí)現(xiàn)口岸業(yè)務(wù)“一個(gè)平臺(tái)、一次申報(bào)、一次辦結(jié)”。

理由7(上屆情況):
廈門空港 口岸進(jìn)出口通關(guān)時(shí)效全國第一，還創(chuàng)新了船舶不停運(yùn)辦證模式等，提高了通關(guān)效率。

理由8(上屆情況):
在全 球經(jīng)濟(jì)深度融合與數(shù)字化浪潮的澎湃推動(dòng)下，跨境物流已然成為國際貿(mào)易的關(guān)鍵紐帶，其 重要性愈發(fā)凸顯。

理由9(上屆情況):
作為海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，廈門憑借得天獨(dú)厚的地理位置、卓越的政策優(yōu)勢(shì)以及高度發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，在跨境物流領(lǐng)域綻放出耀眼光芒，已然成為連接 國內(nèi)外市場的重要物流樞紐。